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Dos de l'estampe
     

Une estampe d'HIROSHIGE (1797-1858)

Série "Les 53 relais du Tokaido"

Titre : Planche n°47 - Relais de Kameyama

Réédition vers 1970

Editeur d'origine : Takenouchi Magohachi (Hoeido)
Date de la première publication : 1831 - 1834

Etat : Couleurs et trait de contour parfaits. Une réparation au dos près de la marge supérieure, un trait d'encre près du bord gauche.
Très bon état général.

Format oban : 34,3 cm x 23,3 cm (HG35)

Hiroshige (1797-1858) et le Tokaido
Sa 1ère série des 53 relais du Tokaido est celle-ci, publiée par Hoeido entre 1831 et 1834.
Son succés a été tel qu'Hiroshige a dessiné près de 35 séries différentes sur ce théme au cours de sa vie, travaillant pour plusieurs éditeurs.
D'une édition à l'autre, les relais représentés sont en général les mêmes mais le dessin en est totalement différent.
Cette édition a été la plus vendue à l'époque. Elle reste la plus célèbre.

Le Tokaido est l'une des 5 routes (" kaido ") tracées à partir de Tokyo pendant la période Edo (1603 - 1868). Le Tokaido relie Tokyo à Kyoto.
Hiroshige dessina cette première série après avoir parcouru la route en accompagnant une mission pour le shogun qui devait livrer des chevaux en cadeau à l'empereur.

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Cette estampe est une réédition ancienne.
<<<Les rééditions sont réalisées avec les méthodes traditionnelles par des éditeurs qui sont à la fois des érudits et des artistes. Elles ont l'avantage d'être abordables. Elles sont identiques aux originaux qui valent actuellement plusieurs milliers d'euros, dizaines, voire centaines de milliers d'euro.
<<<Le modèle n'est pas, dans ce cas, le dessin de l'artiste mais un tirage original d'époque. Un graveur a regravé les blocs de bois : un bloc de bois par couleur plus un pour le trait de contour. Le travail de gravure est effectué trait pour trait. Ensuite un imprimeur a imprimé chaque couleur sur le papier végétal de façon traditionnelle par application de la feuille sur le bloc encré puis frottage au baren (tampon fait de lamelles de bambou).
     

         
           
         
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
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